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为何比亚迪秦新能源就要比燃油版贵一倍?

日期:2019-02-01 22:21

  目前而言大多数的车,有两种版本的车型,有混动和燃油车,有些甚至还有纯电动版本,今天来说说比亚迪秦这款车,比亚迪是布局新能源比较早的车企之一,而比亚迪秦可以说是比亚迪车型中销量比较好的车型之一,比亚迪秦燃油车的售价是在7.98-11.58万元,而秦pro新能源版官方指导价:14.99万元-29.99万元。从价格上面来说的话。混动版本或者纯电动版本的价格相比燃油版的价格确实相差了一倍之多。为何比亚迪秦就要比燃油版贵一倍?

  对于这样的情况来说,可以从以下几个方面来进行分析,比亚迪秦新能源版本相对于燃油车版本来说的话,在构造上面有两套系统,而燃油车版的车型,只有发动机,所以在构造上面简洁了很多,省略了很多的部件,所以在构造上面燃油版的车型要便宜。

  其次由于新能源车型采用了三电,目前而言的话电池的成本相对来说的要高的,那么在整体的车型里面,价格适当的就会有所提高,电动汽车的电池跟手机还有所不同,需要保证碰撞后的安全性,故成本很高。

  这样一来,纯电动汽车的底盘部分、车身部分跟燃油车差不多的,而电池部分的价格比燃油发动机高多了。故纯电动汽车售价比燃油车高。

  就单一的性价比来说的线依旧是 占有一定优势的,无论从动力调教上面,还是从车辆本身外观造型方面,当然捷途X90作为一颗新星有着后起之秀的寓...[详细]

  虽然目前来说的话,由于充电桩等问题的限制,作为插混动力汽车来说,尽管目前车辆长途行驶的能够满足用车需求,但毕竟不能做到百分百的绿色减排。尽管插混动力模式车...[详细]

  另外来说的话,电动机转速可以控制在合理的变化区间内,避免频繁地变化电机功率,从而保证车辆电机与电池组的使用寿命等优点。[详细]

  这样一来,纯电动汽车的底盘部分、车身部分跟燃油车差不多的,而电池部分的价格比燃油发动机高多了。故纯电动汽车售价比燃油车高。[详细]

  随着技术的发展,这些问题基本上都会得到很大的解决,而燃油车和纯电汽车来说的话,两者刚好相反了,烧油,既对大气产生污染,这油价成本大家也都知道。抛开这一点,...[详细]

  据数据分析,在2020年左右,电动汽车的市场保有量将达到500万辆,为了解决这个问题,同时也是为了促进产业发展,国家能源局制定的《电动汽车充电基础设施建设...[详细]

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  当然随着电动车的技术不断完善,在日后的使用中也在不断的整合资源与技术,为造更好的新能源汽车在不断努力。[详细]

  对于消费者来说的话,能够买到性价比更高的车辆,同时也能够对自身的技术起到更好的提升,随着对低速电动车整治力度不断的加大,看到雷丁这样的企业积极升级转型,其...[详细]

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  从技术方面,新能源汽车电池和充电站的问题随着技术的发展也会被解决,续航里程会有很大提升。最后现在环境污染严重,新能源汽车是零污染,对减轻环境压力有显著效果...[详细]

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