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主营通信基础设施建设的济南铁塔公司总经理王军:5G信号开通与大项目完工同步

日期:2019-03-19 10:45

  本报3月13日讯 济南率先打造5G先锋城市,基础设施建设必须加快。主营通信基础设施建设的济南铁塔公司总经理王军表示,在济南市经信委等部门大力支持下,他们会加快进度,尤其是高铁、高速公路、展馆、轨道交通等已经开工大项目,要做到“大项目完工之日即5G信号开通之时”。

  当前,全国5G网络建设已进入大提速阶段,今年实现试商用,明年实现大规模商用。为此,各地都竞相推进基础设施建设,声势浩大的5G布局竞速赛已全面打响。

  “我们必须加速。”王军说,但5G不同于4G,它的工作频段和应用场景决定了具有“宏微结合、高低搭配、室内外协同、高密度布网”等特点,这会带来站址尤其是城市站址数量激增。

  据测算,济南5G网络若要达到目前4G覆盖水平,至少需要约2万个宏基站、5万个小微基站,除去利用现有站址外,还需要新建约6万个站址,这需要大量杆塔资源,挑战不小。同时,与4G相比,5G基站功耗增加3-5倍,对外市电容量及电源配置提出更高要求,得改造升级。与4G流量大部分发生在室外不同,5G时代约六七成流量发生在室内,必须加大室内分布系统建设,以满足5G组网需求。

  “尽管困难不少,但有济南各级政府支持,我们要争做5G建设排头兵,为济南率先打造5G先锋城市出力。”王军说,他们已与各级政府及三大运营商达成“政府主导、铁塔统筹、开放共享、服务社会”的共识。

  下一步,就要践行上述共识,统筹利用各类市政公共资源,确保济南市5G网络发展水平走在全国前列。首先,上半年要完成全市统一的5G移动通信基础设施专项规划编制;其次,加快基站配套设施改造,根据5G测试场景要求,做好5G网络和设备所需的配套、电力等相关设施改造。

  “今年至少完成3000个存量站点配套改造,确保5G在密集城区和热点区域的网络建设需要。”王军说,到2020年底,要完成8000处以上配套设施改造,满足5G全面组网的建设需求;电力改造方面,与供电公司合作,开展直供电改造,快速解决电力扩容和保障瓶颈,确保5G设备运行可靠。

  至于新建很多基站,需要站址、杆塔资源,济南铁塔公司将统筹使用各类挂高资源,通过信息化手段管理、匹配,实现“一切挂高皆可用”,并提出“通信塔变社会塔”理念,实现“大服务、大共享”。

  首先,济南铁塔公司利用其通信铁塔点多、面广、密度大,塔桅承载力强,配套资源丰富,电力和通信保障稳定等优势特点,主动向社会共享开放1.3万处铁塔基站资源,服务各行业信息化应用发展。

  作为回报,济南很多部门也开放了自己的资源,比如公安、环保、人防、地震等多个部门,已经与济南铁塔公司开展深层次合作。

  “针对大项目,我们会密切协同、同步规划、同步设计、同步施工、同步验收,做到大项目完工之日即5G信号开通之时。”王军说,济南轨道交通1号线号线G信号也会开通。

  原标题:主营通信基础设施建设的济南铁塔公司总经理王军:5G信号开通与大项目完工同步

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